Какие шины выбрать для бездорожья: MT, AT и размеры
Шины это первое, что меняет проходимость, и часто важнее любого тюнинга. Разберём основные типы и как не ошибиться с выбором.
Типы шин
All-Terrain (AT). Компромисс для асфальта и лёгкого бездорожья. Тише и долговечнее, но в глубокой грязи уступают.
Mud-Terrain (MT). Агрессивный протектор для грязи, песка и колей. Сильны вне асфальта, но шумнее и хуже тормозят на мокром покрытии.
Зимние и шипованные. Для снега и льда. На льду шипы решают, а на глубоком снегу важнее широкая резина и низкое давление.
Размеры
Для каждого внедорожника есть предел по размеру, который определяется лифтом и арками:
- УАЗ Патриот: 245/70 R16 штатно, 265/75 R16 при небольшом лифте.
- Нива: 185/75 R16 штатно, 215/75 R15 при лифте.
- Иномарки: ориентируйтесь на рекомендации производителя и запас арок.
Слишком большая резина ломает трансмиссию, снижает динамику и повышает расход.
Давление
На бездорожье давление снижают, чтобы увеличить пятно контакта. Это одно из самых дешёвых улучшений проходимости. Возвозите давление на асфальте обратно.
Что важно
- Смотрите на индекс нагрузки и дату выпуска.
- Для грязи берите MT, для универсала AT.
- Не гонитесь за максимальным диаметром в ущерб трансмиссии.
- Держите запасное колесо и ремкомплект.
Вывод
Начните с хороших AT, если ездите и по трассе, и по грунту. Для регулярной грязи и соревнований берите MT. А правильное давление и грамотный размер дадут больше, чем самая дорогая марка.