Какие шины выбрать для бездорожья: MT, AT и размеры

Шины это первое, что меняет проходимость, и часто важнее любого тюнинга. Разберём основные типы и как не ошибиться с выбором.

Типы шин

All-Terrain (AT). Компромисс для асфальта и лёгкого бездорожья. Тише и долговечнее, но в глубокой грязи уступают.

Mud-Terrain (MT). Агрессивный протектор для грязи, песка и колей. Сильны вне асфальта, но шумнее и хуже тормозят на мокром покрытии.

Зимние и шипованные. Для снега и льда. На льду шипы решают, а на глубоком снегу важнее широкая резина и низкое давление.

Размеры

Для каждого внедорожника есть предел по размеру, который определяется лифтом и арками:

  • УАЗ Патриот: 245/70 R16 штатно, 265/75 R16 при небольшом лифте.
  • Нива: 185/75 R16 штатно, 215/75 R15 при лифте.
  • Иномарки: ориентируйтесь на рекомендации производителя и запас арок.

Слишком большая резина ломает трансмиссию, снижает динамику и повышает расход.

Давление

На бездорожье давление снижают, чтобы увеличить пятно контакта. Это одно из самых дешёвых улучшений проходимости. Возвозите давление на асфальте обратно.

Что важно

  • Смотрите на индекс нагрузки и дату выпуска.
  • Для грязи берите MT, для универсала AT.
  • Не гонитесь за максимальным диаметром в ущерб трансмиссии.
  • Держите запасное колесо и ремкомплект.

Вывод

Начните с хороших AT, если ездите и по трассе, и по грунту. Для регулярной грязи и соревнований берите MT. А правильное давление и грамотный размер дадут больше, чем самая дорогая марка.

Обсуждаем эту тему на форуме клуба. Перейти к обсуждению.