триал

[ром]

Если есть желающие на триал в субботу, поучаствовать или посмотреть, подтягивайтесь - http://trialgroup.narod.ru/index2.htm Тем более рядом совсем.

[Мишаня]

Так этож где Матразззз трофи на масленицу был. Эххх как всегда в пролете, все выходные заняты и машина не айс...

[злойl200]

возможно буду . поглядеть...

[ром]

ну и я возможно гляну.

[ром]

А вообще летом там значительно интересней  - http://photo.qip.ru/users/trailrider/4070760/97446125/#mainImageLink

[механизатор]

во если супруга пустит то мож тож подтянусь

[механизатор]

а воскока начало

[erny]

так это завтра что-ли?поедем?

[ром]

у них старт вроде как в 13.00 думаю подъехать туда к 12.00

[erny]

мы выезжаем с владом с жука в 12

[erny]

ну что народ?кто еще поедет,шашлычок?

[erny]

триал конечно подкачал,было всего три участника и пару машин зрителей,такого мы конечно не ожидали,мы не долго думая поехали на дальную часть карьера,покататься,от зрителей небыло отбоя-))







остальное тут:http://vk.com/album8867988_160561525

[ром]

даа... триал говно! миханизатар, стас, ты был прав, что свалил оттуда до старта!

[erny]

позволил себе небольшой отчетик на Драйве  http://www.drive2.ru/cars/greatwall/safe/safe/erny/journal/4062246863888629061/#post

[механизатор]

свалил на москварику  пошашлычил подлещиков парочьку  поймал

[Kiriller]

Хотел предложить поучаствовать, но что-то дернуло попользовать поиск. И нашлась эта тема...
Ну так вот, несмотря на ваши нелестные отзывы поучаствовал. А написать решил, потому что ну Очень понравилось! Не знаю, что уж там у вас не срослось, расскажу как было у меня.
И так. Заявилось около 15и участников, приехало 10. Это в самый раз- и достаточно массово, и по времени не утомительно, часа на 4. Проходило все в карьере около пос.Родники. Было 3 секции, из 3, 4, и 4 ворот соответственно. Да, непролазной грязи не было, а что-то мне кажется, что вам не понравилось именно это Был песок и две лужи в низинах. Зато трасса стояла, я считаю, просто обалденно. Организаторы не просто понатыкали ворот, а поставили очень продуманную, требующую работы головой и продуманного, соптимизированного прохождения трассу. С одной стороны нехилый рельеф, оказавшийся непреодолимым для некоторых участником на достаточно злых машинах, с другой... ну мой Джимник многие из вас видели... И ничего, 1е, 2е место в 3й и 2й секциях, 4е по сумме секций. Плюс необходимость точной работы глазомера при рулении, прогнозирования поведения машины при приодолении ворот на рельефе. Кроме того, лично мне была очень интересна необходимость оценивать проедешь ли в данном конкретном месте с первого раза. И если нет, то до куда хотя бы доползешь, ибо от этого зависит тактика прохождения секции.
Справедливости ради надо заметить, что две секции были бы тесны для "мастадонтов" и всего, что крупнее уаза (кстати, 2е место на этапе).  Но, вероятно, трасса ставилась со знанием состава состав участников.
Так что с нетирпением жду следующего этапа, чего и вам, владельцы компактных и не очень проходимцев, желаю!

[erny]

вот ты сам ответил на свой вопрос,куда нашим машинам в триале учавствовать,мы раза с четвертого только развернемся-)))в этом у тебя очень большое приемущество,а вообще интерессно

[TRIALGROUP]

Справедливости ради надо заметить, что две секции были бы тесны для "мастадонтов" и всего, что крупнее уаза (кстати, 2е место на этапе).  Но, вероятно, трасса ставилась со знанием состава состав участников.

При построении секций закладывается некий алгоритм её прохождения, прочитав правила, подумав, может даже потренировавшись в собственном дворе, можно было проходить узкие секции на большой машине с минимальным штрафом!
Это некие автомобильные шахматы, где основное - это работа головой! Причем не надо этой головой упираться в задний борт автомобиля как в трофи, а надо думать. И размер автомобиля не особо влиляет на результат, а иногда- короткая колесная база еще и мешает!! ))

[топор]

Справедливости ради надо заметить, что две секции были бы тесны для "мастадонтов" и всего, что крупнее уаза (кстати, 2е место на этапе).  Но, вероятно, трасса ставилась со знанием состава состав участников.

При построении секций закладывается некий алгоритм её прохождения, прочитав правила, подумав, может даже потренировавшись в собственном дворе, можно было проходить узкие секции на большой машине с минимальным штрафом!
Это некие автомобильные шахматы, где основное - это работа головой! Причем не надо этой головой упираться в задний борт автомобиля как в трофи, а надо думать. И размер автомобиля не особо влиляет на результат, а иногда- короткая колесная база еще и мешает!! ))

думать головой надо всегда !!!! и не важно триал ,трофи ,экспедиция или шоссе ..!

[TRIALGROUP]

По независящим от Организаторов причинам, дата проведения II этапа Кубка TRIAL GROUP 2013 переносится с 21 ИЮЛЯ на 28 ИЮЛЯ (ВОСКРЕСЕНЬЕ)


http://trialgroup.narod.ru/II_etap_2013/REGL-2-2013.doc  - регламент II этапа

http://trialgroup.narod.ru/II_etap_2013/ZAYAVKA_2_ETAP_2013.doc  заявка участника

Заполненную заявку отправлять на trialgroup@yandex.ru

Просьба от оргов – заранее (не в последний день) присылать предварительные заявки. Чтобы была возможность заказать номера и наклейки.

Не много видео с первого этапа Кубка - http://www.youtube.com/channel/UCprGOKEOxpcYIlWT7fvHReg

[Vlad_aka_SoHm]

Жалко уеду на Кольский, так бы поучаствовал!

Народ Кто поедет выступить за наш Город ?

[TRIALGROUP]

Схема проезда на соревнования  http://maps.yandex.ru/?um=8G0AUTPQPPwgR1cDUE0xvmNE8bQbQ-71&l=map


Расписание проведения соревнования

Административные проверки    28 ИЮЛЯ 2013 года 11.00-12.30
Технические проверки                28 ИЮЛЯ 2013 года 11.00-12.30
Предстартовый Брифинг                28 ИЮЛЯ 2013 года 12.45
Старт участников в первой секции 28 ИЮЛЯ 2013 года 13.00

[TRIALGROUP]

http://trialgroup.narod.ru/II_etap_2013/II_ETAP_ITOGI.doc   Результаты II этапа Кубка TRIAL GROUP 2013 – 28.07.2013

http://photo.qip.ru/users/trialgroup/96691244  Фото II этап Кубка TRIAL GROUP 2013

[Kiriller]

Если кто не понял, то №15- это я. 

[spenser]

Если кто не понял, то №15- это я. 

Молодци парни!!! Так держать!